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| 人大代表、玉柴集团董事局主席晏平答疑解惑 |
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| 分类：行业资讯 点击数：586 更新时间：2015/3/18 |
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一、问：这两年受宏观经济的影响，国内不少企业发展都出现了下滑，广西玉柴发展状况怎么样？去年是玉柴推进二次创业第一年，对过去一年的工作，您满意吗？
晏平代表：2014年，受宏观经济影响，在市场特别惨淡、竞争特别惨烈的情况下，玉柴集团上下齐心，按照“再创业、蓄内力、促升级”的经营方针，开启并实施“二次创业”，累计销售收入超400亿元，总体发展平稳健康，发动机、润滑油、配件专卖均实现同比增长。
玉柴股份销售发动机48.4万台，产销量继续稳居行业榜首，销售额持续增长，市场份额持续增长1.3%。在卡车、客车发动机板块继续保持优势，新拓展的重型、轻型发动机领域实现稳步增长；乘用车发动机板块同比增长12%；船电发动机板块逆势增长6%；农用发动机成为“农业装备首选动力”；发动机海外市场销量同比增长15.2%，出口额增长42%，创历史新高。
2014年是柴油机国4、燃气发动机国5排放标准的切换年。玉柴股份凭借技术优势，在客车、卡车市场顺利完成国4市场推进和新品导入，国4柴油动力、国5燃气动力迅速上量。2014年底，玉柴取得了我国首批欧Ⅵ柴油机订单，欧Ⅵ柴油机成功实现市场化。2014年，玉柴股份商品力、制造力、体系力、营销力的提升促进了产品销量和客户满意度的提高，全年服务满意度89.98分，同比增长2.02%。玉柴股份的企业综合竞争力得到进一步巩固与增强。
在集团层面，“二次创业”战略规划纲要顺利发布，进一步明确集团未来的发展方向和重点，玉柴产业新城项目、产业基金项目、内河船舶项目、保障性限价商品房项目稳步推进，夯实发展后劲；集团管控体系建设纵深推进，有效降低经营风险；多银行资金管理平台成功搭建，有效保障资金运营安全。集团品牌价值再次跃升，在中国500最具价值品牌排行榜上，玉柴以188.16亿元的品牌价值荣登排行榜第103位，较2013年上升了2位，居国内发动机行业品牌排名之首。
玉柴马石油合资优势凸现，逆势再上，营业收入和经营效益实现两位数增长。玉柴重工冲破层层阻力，成功组建银团，为其涅槃脱困迈出了艰难的一步。玉柴物流理清未来发展思路，大胆推进机构改革与业务重组，提升供应链一体化运作水平。“两条产品链，两个服务平台”战略发展的雏形已经初步搭建，产业与平台的协同效应已经初步显现。
2014年，玉柴人在经营业绩上交出一张合格的答卷，尤为可贵的是全体玉柴建设者在市场特别惨淡、竞争特别惨烈的情况下，顽强进取，奋力前行的勇气与斗志。通过深入开展党的群众路线教育实践活动，围绕“二次创业”进行大讨论、大学习，干部、员工的团队凝聚力得到新的提升，干部作风有了根本性好转，干事创业勇挑重担；技能工人队伍激情迸发，立足岗位，借力精益，创新创效蔚然成风。
二、问：在经济换挡期、环境严治期的2015年，玉柴将面临新的发展机遇，同时也必须战胜许多挑战。2015年玉柴有哪些想法和措施？
晏平代表：2015年，机遇和挑战并存。对玉柴来说，经历了这几年的稳健发展，有种“三年磨一剑，终至亮剑时”的味道。今年，玉柴的国际化进程将加速，与多家国际知名企业的战略合作已取得实质性突破。六七月份，玉柴磨了3年的“刀子”将闪露锋芒，将有一批重大合作项目落地，届时玉柴的国际化经营能力将明显增强。
我们将以产业结构调整为核心，坚持有收有放原则，坚持效益优先原则，全面推进“二次创业”。结构调整的阵痛不可避免，晚动不如早动，被动不如主动，一切以企业经营质量和经营效益为指针，将现有的低级形态产业向中高级形态优化升级。集团现有产业中，该收缩的坚决收缩，该放弃的坚决放弃，对事关集团战略性发展方向的产业，要集中资源扶持，加大注资力度，确保集团未来持续健康发展。
2015年，玉柴要坚定不移地推动变革创新，系统再造，提升企业核心竞争力。争取用三年左右的时间完成系统升级，优化生产、组织、研发、营销、服务等各个系统，提质增效，大力实施创新驱动发展战略，增强企业盈利能力，提高国际化经营能力，培育打造国际知名品牌，积极拓展国际市场，做强做优企业。
2015年，玉柴作为一个有机生命体，必须做好精神的构建和价值观培育，弘扬“自强不息、艰苦奋斗、变革创新、敢于担当”四种精神。
新的一年，新的征程。我相信，玉柴必将穿越叠嶂，实现梦想！ |
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