11月4日,鞍钢首批出口澳大利亚的5060吨重轨在营口鲅鱼圈码头完成装船后驶往澳大利亚。本月中下旬,鞍钢出口澳大利亚的第二批重轨也将发运。不久的将来,两批共计10000吨、定尺长度25米的澳标60kg重轨将被铺设在澳洲大地上。这是鞍钢首次大批量向发达国家出口重轨。
在此之前,鞍钢重轨以其出色的品质成功出口泰国、越南、孟加拉等国家和地区。在获悉澳大利亚卡拉拉矿业公司正在进行国际重轨招标的消息之后,鞍钢抓住这一机遇,积极参与竞标。由于是第一次参与发达国家的重轨招标,鞍钢在商务和技术谈判中遇到了很大困难。经过艰苦的谈判,2009年4月,鞍钢凭借最具性价比的产品战胜了众多国际竞争对手,成功中标澳大利亚莫拉瓦到卡拉拉矿业公司矿区全长约83公里铁路的重轨供货项目。
鞍钢对此项目高度重视,有关部门和生产厂密切配合,认真搞好出口澳大利亚重轨的生产。此次签订的重轨合同,在规格控制、端部平直度、超声波探伤等方面都提出了异常严格的技术要求。对此,鞍钢股份公司组织生产技术人员专门成立了科研课题组,充分发挥技术优势,围绕出口重轨的轧制重新设计了轧辊孔型,对炼钢、连铸、轧钢等关键工序制定了严格的工艺标准,加强了生产过程中的检查和验收。经过两轮试制,顺利开发出澳标重轨,保证了产品的质量和最终交货期。
在此之前,鞍钢重轨以其出色的品质成功出口泰国、越南、孟加拉等国家和地区。在获悉澳大利亚卡拉拉矿业公司正在进行国际重轨招标的消息之后,鞍钢抓住这一机遇,积极参与竞标。由于是第一次参与发达国家的重轨招标,鞍钢在商务和技术谈判中遇到了很大困难。经过艰苦的谈判,2009年4月,鞍钢凭借最具性价比的产品战胜了众多国际竞争对手,成功中标澳大利亚莫拉瓦到卡拉拉矿业公司矿区全长约83公里铁路的重轨供货项目。
鞍钢对此项目高度重视,有关部门和生产厂密切配合,认真搞好出口澳大利亚重轨的生产。此次签订的重轨合同,在规格控制、端部平直度、超声波探伤等方面都提出了异常严格的技术要求。对此,鞍钢股份公司组织生产技术人员专门成立了科研课题组,充分发挥技术优势,围绕出口重轨的轧制重新设计了轧辊孔型,对炼钢、连铸、轧钢等关键工序制定了严格的工艺标准,加强了生产过程中的检查和验收。经过两轮试制,顺利开发出澳标重轨,保证了产品的质量和最终交货期。