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厦门市装备制造企业热议产业振兴规划 |
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分类:行业资讯 点击数:806 更新时间:2009/3/19 |
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2月4日,国务院常务会原则通过装备制造业振兴规划。会议指出要加快振兴装备制造业,必须依托国家重点建设工程,大规模开展重大技术装备自主化工作,大幅度提高基础配套件和基础工艺水平;加快企业兼并重组和产品更新换代,促进产业结构优化升级,全面提升产业竞争力。
厦工、林德叉车、厦装……装备制造业作为厦门的支柱产业之一,拥有众多在全国乃至全世界知名的企业。面对政府在寒冬伸出的援助之手,这些企业又是如何看待和反应的呢?
市场需求急剧萎缩,订单迅速减少……在国际金融危机的冲击之下,厦门的支柱产业之一———装备制造业同样未能幸免。
就在这样的背景下,国务院2月4日出台了装备制造业振兴规划。虽然金融危机带来的寒意还无法在一时之间消退,但政府及时伸出的援手却让厦门装备制造企业备感温暖。
厦工已尝到“甜头”
一谈起公司产品的销售,厦装营销公司总经理王晓忠就双眉紧锁。
“去年第四季度订单量就开始骤减,今年以来的这几个月我们一共才接到两三单。”王晓忠告诉记者:去年3月份,厦装出口装载机等上百台,相比之下,今年3月份出口少了六七成。“不仅如此,很多原本去年12月交货的订单,却由于客户要求都被迫延迟。”
厦工有关负责人同样感同身受。“从去年9月份以来销售开始下滑,目前市场尚无全面复苏迹象,后市如何发展还存在很大的不确定性。”
不过,在说到振兴规划中专门强调,要依托重点工程推进重大装备国产化的方案。上述负责人露出了兴奋的表情:“鼓励使用国产机械,将大大增加路面机械、装载、挖掘设备需求,对我们确实是个好消息。”
“事实上,我们也已经尝到了一点‘甜头’。”上述负责人告诉记者,“今年1月22日,福建省交通部门就订了价值4400多万元的96台厦工装载机和18台厦工挖掘机,让厦工迎来了新年开门红。”
纷纷出招抢“蛋糕”
厦门市经济研究所副所长黄先志认为,目前厦企已具备生产和制造大型装备的能力,今年国家又会上马很多大型工程,厦企若能积极参与,将会迎来巨大的商机。
其实,厦门的相关企业已经在行动。
“机遇当前,就看你怎么抢了。”王晓忠告诉记者,厦装以前不太重视省内市场,但今年不一样了,从元旦开始,将在省内增设近30个代理商。此外,厦装还将在四川、重庆、云南、山东及河南等地增加6个代理商,准备大干一场。
为了提高抢“蛋糕”的竞争力,厦工加快调整产品结构。据了解,厦工实施了几项技改,投资上亿元,将挖掘机的产能从500台提高至2000台,装载机从5吨向6吨、8吨等大吨位调整。同时,厦工今年将主攻国外市场,加快海外布点,提高出口占比。
“此外,厦工还在海外注册品牌,建立配件和服务体系,预计出口将大幅增加。”厦工负责人告诉记者。
致力国产化降成本
不过,正准备大干一场的厦门装备制造企业却面临一老问题的困扰,挖掘机最重要的零部件——— 发动机和液压件,厦门100%仍依赖进口。
“这意味着我们要受制于人,要为国外液压件的高利润埋单。”王晓忠说:振兴规划中特别强调要发展关键配件、基础部件自主研发和生产,“这些内容可以说是说到我们心坎里去了。”
“这是我国首次将基础零部件放在重要位置。”黄先志也高度评价这个决定,“这在工程机械液压件等目前严重依赖进口,国内需求又比较紧迫的高端配件领域意义尤其突出。”
“其实目前我们正在向这个方向发展。当然,有了政策支持做起来会更加得心应手。”王晓忠透露:厦装已经开始自制前后车架、铲斗等结构件和驾驶室等外观件,这不仅降低了进口率、成本,还提高了整机的利润率。
与此同时,厦工也在逐年提高零部件的自制率,驱动桥、变速箱是去年的主要技改项目,把桥箱自制率从60%提高到90%。
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